轨道交通光纤温控器-轨道交通光纤测温系统-英诺科技

产品介绍

1.技术要求

温控器由荧光光纤温度传感探头、光电转换模块和控制系统组成。
荧光光纤温度传感器属于重要部件，温控器供应商必须拥有荧光光纤的独立知识产权和发明专利。
荧光光纤温度传感探头可直接安装在被测点上，每台变压器配置7路光纤温度传感探头，主要监测对象为：三相绕组及铁芯。
具有超温报警、超高温跳闸、外壳开门报警等功能。
具有液晶显示屏（液晶屏显示区域不小于6寸）、LED显示灯和操作键盘，可通过键盘设置和修改各种定值和参数，报警和跳闸温度值可根据用户需求进行设置。
应具有远程通信功能，并带时标功能，通信采用RS485标准接口、以太网接口，通信协议应采用对用户完全开放的国际标准规约。
超温报警和超高温跳闸等信息既可通过通信口输出，还应有无源硬接点方式输出。
温控器带4～20mA模拟电流输出功能。
风机为单相风机，除受温度控制器控制外，风机应能够手动启停，同时具备风机运行信号信息、风机故障信息通过接点方式输出。
温控器应具有数据存储功能，在装置故障或失电时所有数据不会丢失。
温控器应能适应地铁环境温度和湿度，不出现死机、误动、拒动现象。
温控器内部元器件应有明显的永久标识，标识不应受更换元器件的影响。
温控器要具有防止测温光纤开路时的跳闸功能。
可适应高压、高温、强电磁等恶劣的使用环境。

性能要求

电源：AC/DC 220V，电压允许偏差–15%～+10%，直流电源电压纹波系数不大于5%。
接点容量：风机输出接点容量：5A/250V AC

控制输出接点容量：5A/250V AC或DC。

采用触式测量方式，光纤采用200um石英光纤；光纤曲折半径不大于17mm；探头直径不大于2mm。
测量精度：0级
分辨率：1℃
控制误差≤±5℃
测温范围：-30~200℃
应满足JB/T 7631-2016《变压器用电子温控器》、GB/T17626-2008《电磁兼容试验和测量技术》中的要求，提供相关电磁兼容性试验报告。
光纤需满足100kV绝缘耐压强度，需提供省级产品质量检验研究院出具的检验测告。

IB-T 系列轨道交通光纤温控器型号选择说明

型号	功能
IF-TQ201FI	1. 提供三路绕组及一路铁芯测温；自动 /手动启停冷却风机功能；各通道显示值数字补偿功能；LCD 液晶显示、LED 显示灯、带操作键盘；提供时钟功能； 2. 提供黑匣子功能,能记录上一次掉电的温度数据和历史最高温度； 3. 提供变压器门柜点开启报警功能； 4. 提供 2 对超温报警触点（一常开、一常闭）； 5. 提供 4 对超温跳闸触点（两常开、两常闭）； 6. 提供 2 对铁芯报警触点（一常开、一常闭）； 7. 提供 2 对风机远传触点（一常开、一常闭）； 8. 提供 2 对温控器失电报警触点（一常开、一常闭）； 9. 提供 2 对温控器故障报警触点（一常开、一常闭）； 10. 一路铁芯测温，并提供一路铁芯超温报警触点（I 功能）； 11. 提供 RS485 通讯功能，通讯带时标,可接收对时，或 MODBUS-RTU 协议（F 功能）；
IF-TQ201EFI	常规功能同IF-TQ201FI型，增加三路或四路独立的4～20mA模拟电流输出（E 功能）。
IF-TQ201FIL	常规功能同IF-TQ201FI型，增加一路风机故障检测及报警（L 功能）。